【第一參賽人/留學(xué)人員】趙存陸
【留學(xué)國(guó)家】荷蘭
【技術(shù)領(lǐng)域】高端裝備與新能源汽車(chē)
【參賽屆次】第6屆
【所獲獎(jiǎng)項(xiàng)】入圍
【項(xiàng)目簡(jiǎn)介】
在電力測(cè)量中,高壓、超高壓的電流精確測(cè)量是電力系統(tǒng)測(cè)量的最難關(guān)之一,簡(jiǎn)潔方便快捷的測(cè)量技術(shù)將會(huì)引起電力系統(tǒng)監(jiān)控與保護(hù)的一場(chǎng)革命。基于Rogowski(羅格夫斯基,簡(jiǎn)稱(chēng)羅氏)線圈的電子式電流互感器,與傳統(tǒng)的電磁式互感器相比,其輸出的是一次側(cè)電流的微分信號(hào),經(jīng)過(guò)積分電路和調(diào)理電路處理后輸出電壓信號(hào),制作簡(jiǎn)單、成本低,且無(wú)鐵心,從根本上克服了電磁式互感器容易磁飽和、存在鐵磁諧振等缺點(diǎn),頻帶范圍寬、線性度良好、抗電磁干擾能力強(qiáng),與二次保護(hù)和測(cè)量設(shè)備能直接連接,重量輕、體積小,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和應(yīng)用前景。PCB式羅氏線圈可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)智能布線及全自動(dòng)生產(chǎn),顛覆了傳統(tǒng)線圈的繞線方式并克服了其帶來(lái)的諸多不利因素:第一,可有效避免一次導(dǎo)體偏離線圈中心及線圈外平行于一次導(dǎo)體的干擾電流影響,本設(shè)計(jì)采用六層PCB對(duì)稱(chēng)布線+上下屏蔽的新穎布局思路,既保證了矩形斷面,又兼顧到EMC需求。六層的功能分別是:第1、6 層為上下屏蔽層,第2、5層為信號(hào)連接層,走線沿法線方向,確保與磁場(chǎng)垂直,第3、4層信號(hào)轉(zhuǎn)接及內(nèi)圈屏蔽;第二,借鑒傳統(tǒng)羅氏線圈的回線技術(shù),在出線端設(shè)置與繞線方向相反的回線以消除垂直于線圈平面的磁場(chǎng)干擾;第三,采取錯(cuò)位布線,使總匝數(shù)擴(kuò)大一倍;第四,在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)可硬連接,解決多片級(jí)聯(lián),以適應(yīng)不同額定電流的要求;第五,從精度和動(dòng)態(tài)范圍兩方面,即能滿足測(cè)控要求的精度指標(biāo),又能滿足保護(hù)用大范圍指標(biāo)需求。原理樣機(jī)以1250A為額定電流設(shè)計(jì),實(shí)測(cè)到2000A感應(yīng)電壓波形良好穩(wěn)定。徹底顛覆了原來(lái)電磁式CT,應(yīng)用前景巨大。
【展開(kāi)】
【收起】