【第一參賽人/留學人員】石木旺，陳平海
【留學國家】暫無
【技術領域】新能源與節(jié)能環(huán)保
【參賽屆次】第2屆
【所獲獎項】入圍
【項目簡介】
充電過程：新能源汽車充電無需充電樁，車只需要停在充電位，地面送電端通過電纜接入交流電網，經過路面的發(fā)射線圈，將電能轉換為磁場能量，當車輛到指定區(qū)域停車時，啟動無線充電給車載蓄電池充電。應用近場耦合原理和磁共振技術，使得新能源汽車可以實現(xiàn)大功率、中距離無線充電；綜合技術指標和技術成熟度具有世界領先水平，并獲得多項發(fā)明專利。同時公司提供無線充電設備和一體化充電服務云平臺，打造新能源汽車超級大數(shù)據(jù)充電網生態(tài)系統(tǒng)。團隊核心研發(fā)人員在電動汽車領域有累計超過15年的研發(fā)經驗。擁有清華和中科院電力電子、汽車技術背景，海歸、華僑等國際化管理背景，主要成員曾就職于畢馬威、普華永道、微軟、聯(lián)想、日立、航天一院/二院、機床研究所等企業(yè)和科研機構。項目亮點：核心技術創(chuàng)新：一是大功率電能變換與控制技術；二是電磁場優(yōu)化技術；三是阻抗匹配技術；四是輔助智能駕駛與定位技術；創(chuàng)新性的采用良好的電磁兼容設計，系統(tǒng)集成方法，產品具有高耦合系數(shù)傳輸能力；實現(xiàn)0—50cm充電距離，并達到有線樁一樣的充電時間、速度、和穩(wěn)定性，電磁輻射降低到手機通話一半的輻射安全量，已進行為期4年的實車測試，處于行業(yè)世界第一梯隊。目標客戶：公司團隊根據(jù)項目的行業(yè)技術發(fā)展水平以及自身的成熟度優(yōu)勢，率先切入電動汽車集團用戶（公務車、租賃車、物流車、郵政車、環(huán)衛(wèi)車、擺渡車、園區(qū)運輸車等）、工業(yè)機器人、電動叉車、AGV、物流機器人市場，然后逐步推向無線充電的多領域應用。相關需求：產業(yè)化推廣、落地合作、專利開發(fā)、項目融資。
【展開】
【收起】