【第一參賽人/留學(xué)人員】楊子江
【留學(xué)國(guó)家】美國(guó)
【技術(shù)領(lǐng)域】新一代信息技術(shù)
【參賽屆次】第9屆
【所獲獎(jiǎng)項(xiàng)】入圍
【項(xiàng)目簡(jiǎn)介】
自動(dòng)駕駛是人類近百年交通工具中最大的變革。自動(dòng)駕駛安全性問(wèn)題是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展首要解決的核心問(wèn)題。依托自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試平臺(tái),消除自動(dòng)駕駛的安全隱患成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)正處于制定窗口期,搶占技術(shù)規(guī)范的制高點(diǎn)、贏得國(guó)際話語(yǔ)權(quán)至關(guān)重要。只有開(kāi)發(fā)出自主的仿真測(cè)試平臺(tái),才能獲得標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定主動(dòng)權(quán),保證汽車產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的安全底線。基于上述背景,深信科創(chuàng)自主研發(fā)了自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)OASIS,該平臺(tái)集成了場(chǎng)景模擬器、傳感器模型、AI交通流、車輛動(dòng)力學(xué)、大量的場(chǎng)景庫(kù)和素材,以及自研的場(chǎng)景描述語(yǔ)言。實(shí)現(xiàn)在虛擬環(huán)境中,模擬自動(dòng)駕駛車輛的駕駛過(guò)程,輸出傳感器數(shù)據(jù)至自動(dòng)駕駛系統(tǒng),接收自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的控制指令,評(píng)估整個(gè)駕駛過(guò)程中的安全性、高效性、舒適性,從而完成自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在仿真環(huán)境中的測(cè)試。此外,相比于傳統(tǒng)的仿真軟件,該平臺(tái)支持云化部署,通過(guò)云平臺(tái)的分布式架構(gòu)與加速計(jì)算能力以及高數(shù)據(jù)算力的特性,極大地提升系統(tǒng)研發(fā)和驗(yàn)證測(cè)試效率。目前自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)oasis商用版本已對(duì)外發(fā)布,贏得了產(chǎn)業(yè)界高度認(rèn)可。
【展開(kāi)】
【收起】